Andrés Manuel López Obrador anunció que el Tramo 5 del Tren Maya, ubicado en Quintana Roo, enfrentará un retraso debido a la construcción de un puente que no estaba contemplado en el plan original.
Este tramo, que abarca desde Tulum hasta Cancún, es particularmente complejo debido a su alto grado de karsticidad y a la presencia de cenotes y ríos subterráneos.
Recordó que el 23 de enero, tras la perforación del suelo para instalar un pilote, hubo daños en una caverna, por lo que tuvieron que iniciar trabajos de remediación, retirando el cemento que se vertió y limpiando la zona afectada.
A partir de ahí, su administración decidió construir el nuevo puente para que el tren pasara por encima y no a ras de suelo.
Por ello AMLO explicó que se decidió modificar el proyecto original para no perforar cenotes, como el caso que denunció el mes pasado la organización Selvame del Tren, en el llamado cenote Oppenheimer, que se localiza en el Tramo 5 sur en Quintana Roo.
Tras ser cuestionado por las noticias, respecto a si la obra estaría terminada en su totalidad antes de finalizar su sexenio, el mandatario mexicano explicó que .
"Para darte una buena explicación sobre esto del tren, que es una gran obra, hecha en tiempo récord, no hay un tren en el mundo que lo hayan hecho en tan poco tiempo, porque son mil 554 kilómetros, y lo vamos a concluir, va a quedar terminado completamente".
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“Tuvimos un problema por aquí en una caverna al poner una columna, hicieron todo un escándalo, ya estamos limpiando, reparando todo y resolviendo el problema.
Se decidió hacer un puente atirantado con un claro de 200 metros, es decir, no vamos a fijar columnas, sino va a ser un puente atirantado y esto nos significa una demora, este puente nada más.
Se pudo perforar y poner las pilas, pero dijimos no.
Vamos a cuidar esta zona y por eso el puente”, dijo.
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El presidente explicó que de los 120 kilómetros que comprende ese tramo entre Cancún y Tulum 80 kilómetros serán elevados, es decir, el tren pasará por encima a través de puentes y viaductos para no afectar el suelo particular de esta región.
"Vaya que enfrentamos problemas porque nuestros adversarios, los conservadores corruptos, encabezados por Claudio X.
González, el gerente del bloque conservador, se dedicaron y se siguen dedicando a ponernos obstáculos para que no se pudieran hacer las obras, para que quedáramos mal".
Por último, el Jefe del Ejecutivo anunció que en los próximos días recibirán el décimo convoy del Tren Maya, lo que ayudará a incrementar la frecuencia de viajes.
Además adelantó que este fin de semana estará de nuevo supervisando obras por el sureste del país.
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