Presentan el primer coche con el sistema operativo de Huawei, HarmonyOS

El Aito M5 es el primer automóvil en usar HarmonyOS Smart Cockpit, el sistema operativo de Huawei para autos.



En su conferencia de fin de año, Huawei hizo una nueva incursión en el mercado automotriz. La firma china presentó el primer automóvil equipado con HarmonyOS Smart Cockpit, una variación de su sistema operativo que competirá directamente con Android Auto. El coche se llama Aito M5.

Actualmente el automóvil está destinado al mercado chino, pero HarmonyOS Smart Cockpit ha declarado que tiene ambiciones internacionales.



La compañía organizó una gran conferencia este 24 de diciembre para presentar varios productos. Entre los anuncios, se encontraba el de HarmonyOS Smart Cockpit. Este es una variación del sistema operativo de la firma china. Está destinado a “animar” coches. Por lo tanto, HarmonyOS Smart Cockpit es una computadora que ofrece la conectividad e interactividad necesarias para su uso con otros productos conectados, ya sea un teléfono inteligente, una tableta o productos de automatización del hogar. El objetivo de la marca china aquí es presentar una alternativa a Google Android Auto.

La compañía naturalmente juega con las sinergias entre la versión para teléfono inteligente y la versión automotriz de HarmonyOS. Celia, su asistente personal lanzado con EMUI 10, y Petal Maps, su aplicación de navegación, obviamente están integrados. Además, la importancia de Celia es capital aquí.

Celia, el asistente personas de Huawei será clave

La empresa quiere que los conductores usen HarmonyOS Smart Cockpit más con su voz que con gestos (acciones como tocar el móvil). También puede compartir la pantalla, las aplicaciones y los documentos de su teléfono inteligente con la computadora.



El primer automóvil conectado que se beneficia de HarmonyOS Smart Cockpit es el AITO M5, un SUV híbrido que pronto se comercializará en China.

Evidentemente, la compañía Huawei no es su fabricante. En la conferencia, Richard Yu confirmó que no planeaba convertirse en fabricante de automóviles. Por otro lado, quiere colaborar con tantas marcas como sea posible. Como prueba, HarmonyOS Smart Cockpit debe traducirse a 70 idiomas diferentes, ahora solo queda por ver qué marca occidental se asociará con la empresa de China.









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