
Gran Premio de Bahréin ha supuesto un punto de inflexión para no solo por su pobre rendimiento en la pista, sino también por la profunda reestructuración que ha desencadenado en el área técnica del equipo.
Tras un fin de semana para el olvido, con ambos pilotos fuera del top 15 y un rendimiento general decepcionante, Mark Harman y Nick de Beer han presentado su dimisión como director técnico y jefe de aerodinámica, respectivamente.
La escudería francesa no ha tardado en reaccionar y ha anunciado una serie de cambios con el objetivo de enderezar el rumbo:.
Este nuevo equipo técnico, que reportará directamente a Bruno Famin, director del equipo, tendrá un desafío mayúsculo por delante.
No solo deberán optimizar el monoplaza actual para las próximas carreras, sino que también deberán enfocarse en las importantes modificaciones técnicas que la implementará para la temporada 2026.
Los pilotos: .
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