El piloto español Fernando Alonso ha calificado de "injusta" la falta de pruebas de pretemporada en la Fórmula 1.
Los pilotos solo tendrán un día y medio de test en Bahréin antes de la primera carrera.
Alonso y otros pilotos, como George Russell, creen que se necesitan más días de prueba para prepararse adecuadamente para la temporada.
Alonso critica la falta de pruebas en la Fórmula 1: "Es injusto, solo un día y medio de test".
El bicampeón del mundo ha vuelto a cargar contra la escasa cantidad de entrenamientos previos que tienen los pilotos de F1 antes del inicio de la temporada.
En declaraciones a los medios, Alonso calificó la situación de "injusta", ya que los pilotos solo disponen de un día y medio de pruebas en Bahréin antes de la primera carrera.
"He estado pensando todo el invierno en esto, en lo injusto que es que solo tengamos un día y medio para preparar un campeonato del mundo", dijo Alonso.
"No hay otro deporte en el mundo con tanto dinero involucrado y con todo el marketing y las cosas buenas que decimos sobre la Fórmula 1 en el que eso suceda", añadió el piloto español.
Alonso, que en 2005 realizó 29 jornadas de test durante todo el año, no entiende por qué no se pueden realizar más pruebas en Bahréin, ya que los equipos y la infraestructura ya están allí.
"No sé por qué no vamos con dos coches.
Porque ya estamos en Bahréin y correremos la semana siguiente y están allí", afirmó.
La crítica de Alonso pone de relieve la tensión entre el deseo de la Fórmula 1 de reducir costes y la necesidad de los pilotos de tener tiempo suficiente para prepararse para la temporada.
Con solo un día y medio de pruebas, cualquier avería o contratiempo podría dejar a un piloto en una gran desventaja antes de la primera carrera.
La opinión de Alonso ha sido compartida por otros pilotos, como George Russell, presidente de la GPDA.
"Entiendo por qué hacemos eso, pero creo que tres días con dos coches probablemente sería una buena decisión", dijo Russell.
La falta de entrenamientos previos es un tema que genera debate en la Fórmula 1.
Es probable que la FIA y los equipos discutan este asunto en el futuro para encontrar una solución que satisfaga a todas las partes.
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