PRI insiste comparezca Sheinbaum ante diputados por incidentes del Metro

Rubén Moreira, coordinador de los diputados priistas manifiesta que es responsabilidad de Morena; reitera se regrese el Fondo de Capitalidad de 5 mmdp



Los priistas no se atreven a decir que los incidentes registrados en las líneas 3, 5 y 7 del en la Ciudad de México se traten de “sabotajes” porque no hay elementos que lo comprueben aún, dijo en entrevista Rubén Moreira Valdez, coordinador de la bancada del Partido Revolucionario Institucional (PRI) e informó que se solicitó la comparecencia de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum ante el Pleno de San Lázaro.

El líder tricolor informó que la solicitud ya fue entregada a la Junta de Coordinación Política () y aún no se ha abordado pues, dijo, depende de la mayoría para llamar en un ambiente de respeto y hacer preguntas que corresponde a la Jefa de Gobierno.

“Esto es responsabilidad de Morena, es decir, a nosotros nos queda, somos la oposición y no tenemos la mayoría en la Cámara de Diputados, entonces nos queda señalar los errores, y bueno, pues es terrible, pero pues se lo dijimos”, dijo Moreira Valdez.

Con respecto a la defensa del diputado y coordinador de los morenistas en la Cámara hizo de la jefa de Gobierno y quien manifestó que en todo caso corresponde al Congreso de la Ciudad de México para la comparecencia; el priista contestó que es su opinión.

“A nosotros nos gustaría, estamos en un momento de emergencia para la Ciudad de México y para la zona conurbada, porque lo que está pasando con el Metro no solamente afecta y eso es terrible”, señaló.

Moreira reiteró se restituya los 5 mil millones de pesos del Fondo de Capitalidad, pues ello, dijo en 2012 el Revolucionario Institucional empujó para que el a través de los lineamientos del gobierno federal, la administración capitalina desarrollara la cartera de proyectos para mitigar los costos asociados a su condición de Capital de la República Mexicana.

La operación del Fondo estaba dirigido a cinco rubros: costos de infraestructura vial transporte público, prevención del delito y seguridad pública, medio ambiente y recursos naturales, conservación de infraestructura cultural y protección civil.

“Si siguen concentrando el presupuesto en lugar de distribuirlo para que haya un desarrollo uniforme y para que haya un mantenimiento, no solamente de eso, lo que está pasando en el Metro, es lo que pasará en todas las carreteras del norte del país”, puntualizó.



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