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Tesla Model Y sigue dominando en California

Continúa el éxito de ventas del de en estado donde se ve cada vez más presente al vehículo eléctrico.

Tesla Model Y sigue dominando en California

Tesla Model Y definitivamente se está volviendo cada vez más omnipresente en las carreteras de California.

Esto se destacó en un nuevo informe de la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California (CNCDA), que mostró que el crossover totalmente eléctrico de Tesla se ubicó en la parte superior de la lista de vehículos más vendidos del estado en el tercer trimestre.

Según el informe de la CNCDA, Tesla vendió 61,544 Model Y en el tercer trimestre en California, lo que lo convirtió en el vehículo más vendido en el estado.

El hermano sedán del Model Y, el Model 3, también completó el tercer trimestre de 2022 con una nota sólida con 56,851 unidades vendidas durante el trimestre.

Esto es particularmente impresionante para los dos autos de mercado masivo de Tesla, considerando que el Modelo Y y el Modelo 3 son vehículos eléctricos premium que tienen un precio más alto que otros vehículos más vendidos en el mercado como el Camry y el CR-V.

Aún más impresionante fue el hecho de que el mercado de vehículos nuevos de California cayó un 16,1% durante los primeros tres trimestres de 2022 en comparación con el mismo período de 2021.

El presidente de CNCDA, Brian Maas, señaló que existen preocupaciones sobre el mercado automotriz del estado, como el aumento de las tasas de interés y el costo total de los automóviles nuevos.

“Creo que lo que está sucediendo en nuestro mercado es que no hay suficientes vehículos para satisfacer la demanda”, dijo Maas.

El precio promedio de un vehículo nuevo también aumentó a más de $45,000, lo que representa un nuevo máximo.

En general, se han vendido más de 1,2 millones de automóviles en California desde principios de año, pero 2 millones de vehículos se consideró en gran medida un objetivo más convencional.

lo ha hecho particularmente bien incluso con sus ofertas de alto precio como el Model Y en medio de este entorno.

Maas señaló que el desempeño de Tesla no sorprende, ya que los vehículos de la compañía atraen a los compradores de automóviles del estado.

"No es sorprendente.

Creo que a Tesla le ha ido muy bien atrayendo a los compradores de California interesados en la marca, así como en la conversión a vehículos eléctricos.

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No sorprende que las personas que quieren esos vehículos estén dispuestas a pagar más”, dijo Maas.

Actualmente, Tesla cotiza el Model Y Long Range por $65,990 antes de incentivos, mientras que el Model Y Performance, el modelo superior del vehículo, cotiza en $69,990 antes de incentivos.

Esto hace que el Model Y sea muy costoso, pero también es difícil argumentar en contra del vehículo considerando lo que ofrece a los clientes en términos de características, rendimiento y seguridad.

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