Reino Unido se están derritiendo literalmente debido al calor extremo.
El lunes, el aeropuerto de Luton, a unas 30 millas al norte de Londres, tuvo que suspender los vuelos porque el calor excesivo derritió parte de su pista, lo que agregó más tensión a una temporada de viajes ya tumultuosa.
El aeropuerto tuiteó el lunes que las altas temperaturas causaron que se identificara "un defecto en la superficie" en la pista, y luego dijo que las altas temperaturas de la superficie habÃan provocado que una pequeña sección de la superficie se levantara.
El lunes fue otro dÃa de lo que la Oficina Meteorológica del Reino Unido identificó como "calor extremo", que atribuyen a "temperaturas excepcionales, quizás récord".
El área de Luton, según la oficina, experimentó temperaturas de hasta 35º Celsius, o 95 grados Fahrenheit, el lunes.
.
La pista volvió a estar completamente operativa en unas pocas horas, pero el impacto del calor es solo el último de una serie de problemas de viajes aéreos en todo el mundo.
La semana pasada, el Aeropuerto Heathrow de la capital del Reino Unido tuvo que limitar el número de pasajeros de las aerolÃneas para hacer frente a la creciente demanda de viajes y la escasez de personal.
En las últimas semanas, se cancelaron miles de vuelos en los EE.
UU.
y cientos de miles sufrieron retrasos.
Y el último problema en Luton es indicativo de un problema mucho mayor: las numerosas pérdidas significativas que el calor extremo puede tener en la infraestructura.
El East Midlands Railway de Londres también emitió una advertencia el lunes instando a las personas a abstenerse de viajar el martes debido a las temperaturas extremas, que se espera alcancen los 38 grados centÃgrados, o más de 100 grados Fahrenheit, en el área.
Si bien julio es el mes más cálido para Midlands, la temperatura diaria más alta tiende a rondar los 23,5 ºC, según la Met Office.
En su advertencia, el ferrocarril dijo que las vÃas suelen estar 20 grados más calientes que el aire, lo que significa que las temperaturas extremas pueden "hacer que las vÃas se comben y se doblen", un problema de seguridad importante dada la velocidad de los trenes de hasta 125 millas por hora.
Como informamos en las noticias, muchos de los servicios se cancelaron el martes, mientras que algunos trenes redujeron su velocidad a tan solo 20 millas por hora en algunas áreas.
Los trenes Thameslink también estaban significativamente limitados.
Las advertencias también llegan cuando el Reino Unido alcanzó su dÃa más caluroso registrado poco antes de la 1 p.
m.
del martes con una temperatura de 40,2 grados centÃgrados, más de 104 grados Fahrenheit, en Heathrow.
La temperatura, si se confirma, superará el récord anterior establecido en 2019 en 1,5 grados centÃgrados.
Los expertos han mencionado que el calor extremo que azota actualmente al Reino Unido y gran parte de Europa se debe en gran parte al cambio climático.
A medida que el mundo continúa bombeando emisiones de combustibles fósiles y contribuyendo al calentamiento global, es probable que estas temperaturas sean mucho más frecuentes.
El cientÃfico de Met Office, Nikos Christidis, dijo en un comunicado que el cambio climático ya está influyendo en la probabilidad de temperaturas extremas en el Reino Unido.
"Las posibilidades de ver dÃas de 40 grados centÃgrados en el Reino Unido podrÃan ser hasta 10 veces más probables en el clima actual que en un clima natural no afectado por la influencia humana", dijo Christidis.
"La probabilidad de superar los 40 grados centÃgrados en cualquier parte del Reino Unido en un año determinado también ha aumentado rápidamente e, incluso con las promesas actuales de reducción de emisiones, tales extremos podrÃan ocurrir cada 15 años en el clima de 2100", finalizó.
¡SÃguenos en Twitter para mantenerte informado con las noticias de hoy!.
SÃguenos en Facebook y entérate de las noticias trend de la semana
No hay comentarios.:
Publicar un comentario