Autos de Tesla miden viento, humedad y temperatura para calcular la batería - Imperio Noticias

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Autos de Tesla miden viento, humedad y temperatura para calcular la batería

La nueva actualización OTA de Tesla para navegación viene agregando una serie de nuevas características a los vehículos eléctricos.

Autos de Tesla miden viento, humedad y temperatura para calcular la batería

Tesla ha presentado una nueva actualización de software para su sistema de navegación que agrega varias características nuevas.

Los autos eléctricos Tesla ahora tendrán en cuenta el viento cruzado, el viento en contra, la humedad y la temperatura pronosticados al calcular el porcentaje de batería a la llegada, informó el fabricante de automóviles en un tweet.



Esta última característica asociada con el sistema de navegación de los autos Tesla viene como parte de la última actualización de software del fabricante de automóviles.

El fabricante de automóviles también dijo que esto se suma a los factores actuales como la velocidad prevista, el uso de HVAC, los cambios de elevación, la temperatura actual, la ruta y la distancia.

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Sin embargo, no es seguro, esto está destinado a cualquier automóvil Tesla específico o a todos los vehículos eléctricos de la marca.



Como revela el mayor de autos eléctricos de EE. UU., hasta ahora, los sistemas de navegación de los autos Tesla solían tomar factores como la velocidad, el uso de AC, los cambios de elevación durante la conducción, la temperatura, la ruta que se toma para llegar al destino, la distancia del destino, etc.

Además de eso, los nuevos factores que se considerarán también incluyen los vientos cruzados y de frente que enfrenta el vehículo y la humedad.

Esto permitiría a la computadora de los autos Tesla predecir con mayor precisión el porcentaje de batería restante después de llegar al destino.



El consumo de batería de los vehículos eléctricos depende de muchos factores. Además de la velocidad y la distancia, el consumo de batería de un vehículo eléctrico también depende de factores como el peso, el comportamiento de conducción, etc.

La alta temperatura y la alta humedad dan como resultado un mayor drenaje de la carga. Esto eventualmente resulta en un rango más bajo para el vehículo eléctrico.

Mientras tanto, Tesla está asegurando un acuerdo para establecer su segunda Gigaplant en Asia en Indonesia.



Si bien inicialmente India parecía la ubicación potencial para la segunda planta de Giga en el continente, la disputa relacionada con los impuestos llevó al fabricante de automóviles a Indonesia.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha dicho que en los países donde no se permite la venta y el mantenimiento de los automóviles Tesla, la compañía no establecerá ninguna planta de fabricación allí.

El gobierno indio le pidió a Tesla que presentara su plan de fabricación para el país antes de ofrecer cualquier concesión de impuestos a la importación, que era la demanda de larga data de Tesla.



En las noticias seguiremos las noticias más recientes de Tesla como que recortó la recompensa del programa de referencia para techo solar.



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