Nissan está trabajando con la NASA en un nuevo tipo de batería para vehículos eléctricos que promete cargarse más rápido y ser más liviana pero segura, dijo el viernes el fabricante de automóviles japonés.
La batería de estado sólido reemplazará a la batería de iones de litio que ahora se usa para el lanzamiento de un producto en 2028 y el lanzamiento de una planta piloto en 2024, según Nissan.
La batería sería lo suficientemente estable para usarse en marcapasos, dijo Nissan.
Cuando termine, tendrá aproximadamente la mitad del tamaño de la batería actual y se cargará por completo en 15 minutos en lugar de unas pocas horas.
Nissan busca recuperar imagen de sus vehículos eléctricos
La colaboración con el programa espacial de EE. UU., así como con la Universidad de California en San Diego, implica la prueba de varios materiales, dijo a los periodistas el vicepresidente corporativo, Kazuhiro Doi.
"Tanto la NASA como Nissan necesitan el mismo tipo de batería", dijo.
Nissan y la NASA están utilizando lo que se llama la "plataforma informática de materiales originales", una base de datos computarizada, para probar varias combinaciones y ver cuál funciona mejor entre cientos de miles de materiales, dijo Doi.
El objetivo es evitar el uso de materiales costosos como los metales raros necesarios para las baterías de iones de litio.
Nissan también cuenta con su experiencia histórica con el auto eléctrico Leaf, que salió al mercado por primera vez en 2010 y ha vendido más de medio millón de unidades en todo el mundo, aunque la tecnología de la batería es diferente, dijeron Doi y otros funcionarios de la compañía.
La batería Leaf no ha tenido ningún accidente importante en las carreteras y algunas partes de la tecnología siguen siendo comunes, como la laminación de la celda de la batería, dijeron.
Otros fabricantes de automóviles, incluido el rival japonés Toyota Motor Corp., así como Volkswagen de Alemania y los fabricantes de automóviles estadounidenses Ford Motor Co. y General Motors Co., están trabajando en baterías de estado sólido.
Recientemente, General Motors y el fabricante de automóviles japonés Honda Motor Co. dijeron que estaban trabajando juntos en vehículos eléctricos de próxima generación.
Pero el vicepresidente ejecutivo de Nissan, Kunio Nakaguro, dijo que Nissan es extremadamente competitivo y que la batería que está desarrollando promete ser "un cambio de juego".
El interés en los vehículos eléctricos está creciendo debido a las preocupaciones sobre el uso de combustibles fósiles que contribuyen al cambio climático y la contaminación. Los jugadores en el sector EV, como Tesla y Waymo, también están creciendo y hay una mayor competencia.
Nissan Motor Co., con sede en Yokohama, ha estado ansiosa por dejar atrás el escándalo de su exejecutivo superestrella Carlos Ghosn.
Fue arrestado en 2018 por varios cargos de mala conducta financiera en Japón, pero saltó la fianza a fines de 2019 y ahora vive en el Líbano, una nación de su ascendencia que no tiene tratado de extradición con Japón. Dice que es inocente.
Ghosn, quien estuvo al frente de Nissan durante dos décadas, encabezó la campaña de vehículos eléctricos en la empresa, que también fabrica los modelos subcompactos March e Infiniti de lujo.
En las noticias seguiremos las noticias más recientes de Nissan como que presentó su nuevo vehículo eléctrico con el que planea enfrentar a Tesla.
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