Francia movilizó a miles de policías en París y sus alrededores y instaló puntos de control en las estaciones de peaje el viernes para mantener alejados a los convoyes de automovilistas que convergían en la capital para una protesta contra las restricciones gubernamentales de COVID-19.
Inspirados por las manifestaciones del "Convoy de la Libertad" a todo volumen en Canadá, se esperaba que los automovilistas, de numerosas ciudades de Francia, se reunieran en las afueras de París más tarde el viernes y trataran de desafiar una orden policial de no ingresar a la ciudad.
“Hemos estado dando vueltas durante tres años”, dijo el jubilado Jean-Marie Azais, parte de un “Convoie de Liberté” que se dirigía a la capital desde el suroeste, en referencia a la estrategia anti-COVID de Francia.
“Vimos a los canadienses y nos dijimos: 'Es increíble lo que están haciendo'. En ocho días, boom, algo se encendió".
¿Renacimiento de los chalecos amarillos en Francia?
Mientras los convoyes intercambiaban información a través de las redes sociales sobre la mejor manera de ingresar a la ciudad, evitando la presencia policial que incluía equipos pesados para desmantelar las barricadas improvisadas, el primer ministro Jean Castex advirtió a los manifestantes que no intentaran entorpecer el tráfico de París.
"Protestar es un derecho constitucional. Paralizar a otros no lo es", dijo a France 2 TV.
Las manifestaciones canadienses, que paralizaron partes de la capital Ottawa y bloquearon puntos de cruce clave entre Estados Unidos y Canadá, unieron a los camioneros enojados por un mandato de vacunación para el tráfico transfronterizo.
Pero en Francia son los ciudadanos comunes enojados por las restricciones de COVID los que están tomando sus vehículos, y las protestas también muestran signos de unir a los opositores dispares del presidente Emmanuel Macron, dos meses antes de una elección en la que se espera que se presente nuevamente.
Una cruzada de Macron contra los anti-vacunas había recibido un amplio apoyo, con un 80% en Francia vacunado, pero la irritación pública por las restricciones de COVID-19, incluido un pase de vacuna ampliamente aplicado que ya ha desencadenado oleadas de manifestaciones, está creciendo.
En Toulouse, una mujer que animaba a los automovilistas dijo que los manifestantes deberían desafiar la orden policial de permanecer fuera de los límites de la ciudad de París.
"Las autoridades no pueden bloquear a todos", dijo una mujer que animaba a los automovilistas en Toulouse. "Los convoyes deben forzarlo, aún deben intentar entrar".
Las protestas de los automovilistas también parecen estar atrayendo a algunos políticos de extrema derecha y remanentes del movimiento antigubernamental "Chalecos Amarillos".
Algunos entre una multitud que saludaba a un convoy de camionetas, casas rodantes y automóviles en Vimy, en el norte de Francia, vestían los chalecos de alta visibilidad que caracterizaron las protestas previas a la pandemia de 2018 y 2019.
La revuelta de los "chalecos amarillos" sacudió la presidencia de Macron durante varios meses. Lo que comenzó como una protesta contra los impuestos al diésel se transformó en una rebelión más amplia contra Macron y reveló una ira profundamente arraigada fuera de las grandes ciudades por el alto costo de vida y una élite urbana desconectada.
Con los precios de la energía en espiral y un fuerte repunte económico que eleva la inflación, los hogares nuevamente sienten una presión sobre los presupuestos y la frustración pública está a punto de estallar.
"La pregunta que todos se hacen es si el convoy de la libertad será un renacimiento de los 'chalecos amarillos'", dijo una fuente de la policía de investigación.
En las noticias seguiremos las noticias más recientes de Francia como que inició una investigación tras hallar 100,000 peces muertos frente a sus costas.
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