Resumen del Dakar 2022

El Rally de Dakar es una de las pruebas más rudas en competición de motor y el Rally Raid más famoso de todo el mundo, se hace a campo travieso, en circuitos no urbanos cómo en desiertos, pasos de montaña, etc.



Los competidores participan en un recorrido de unos 8 mil kilómetros, y se enfrentan a un desafío que pondrá en prueba todas las destrezas cómo control de los vehículos, técnicas de conducción, capacidad de la orientación, sistemas de suministros de refacciones, la capacidad de la reparación del vehículo, una fortaleza mental, la resistencia física y la experiencia.

Fue fundada en el año 1979, originalmente, los competidores hacían un recorrido que comenzaba en París el 1 de enero, y tras una carrera de 3 semanas a través de desiertos de áfrica, el recorrido terminaba en Dakar, en la costa occidental africana.



No obstante, debido al deterioro de la situación política de los países de tránsito del recorrido africano, y después de varias modificaciones, la competencia fue mudada a Sudamérica en el 2009, con el fin de continuar con las competencias.

Este rally se diferencia del Campeonato Mundial De Rally (WRC) porque debido a que los competidores amateurs podrán competir junto a profesionales, usando varios tipos de vehículos, cómo motos, autos, cuatriciclos y camiones.

Este evento se realiza desde hace más de 4 décadas

Este año se realizará por tercera vez consecutiva en Arabia saudita, está edición dio inicio a un nuevo campeonato mundial en la categoría Rally Raid y se llamara FIA Cross-country Rallying World Championship, es la primera prueba puntuable del campeonato, podrás ver los acontecimientos y hacer tus apuestas a través de apuestas online.



El piloto australiano Toby Price (KTM) ha sido el ganador de la décima etapa del rally Dakar 2022 de 375 km entre Wadi Ad Dawasir y Bisha por delante del competidor de argentina Luciano Benavides (Husqvarna) y el nuevo líder, el competidor de Francia Adrien van Beveren (Yamaha), mientras que Joan Barreda terminó en la novena plaza tras sufrir una penalización de 4 minutos.

Barreda con una lesión en su hombro, aguanta en este apretado final del raid y llega tercero a la línea de meta con tan solo 3:21 minutos de retraso con respecto al líder ganador de la etapa, pero este fue penalizado con cuatro minutos, por lo que su tiempo fue de 7:21 peor que el competidor australiano.

El piloto de Torreblanca tuvo una gran etapa que comenzó muy fuerte para ponerse al mando de la etapa en el kilómetro 84 por delante de Cornejo y Kevin Benavides, pero en el tramo neutralizado Barreda cedió casi cinco minutos con la cabeza de la carrera por una falla de navegación que pudo solucionar al final.



Este 11 de enero logró alzarse con el liderato de la clasificación general, la marca austriaca sufrió un duro revés a pesar de la victoria de Price en la etapa, con el desánimo del argentino Kevin Benavides (ganador del 2021) por un problema técnico y el mal final de la etapa de Mattias Walkner, el austriaco perdió el liderato en los dos últimos pedazos de tramos kilometrados tras perder casi 15 minutos en la línea de meta.

El francés recuperó el mando a falta de dos etapas de la prueba con tan solo 4:15 min. Sobre Pablo Quintanilla, 5:59 min. Sobre Sam Sunderland, mientras Barreda es quinto a 10:47 del galo.

El 13 de enero se disputa la undécima y penúltima etapa con salida y llegada a Bisha tras recorrer 345 kilómetros de especial con las dunas cómo las grandes protagonistas de esta gran competencia mundial.



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