El submarino de Estados Unidos llamado “Connecticut”, usado por el Ejército, sufrió un choque con un objeto desconocido en el Mar de China Meridional durante el pasado fin de semana, mientras recorría uno uno de los entornos submarinos más difíciles del mundo, y los expertos han encontrado el posible motivo del impacto.
Como dicha zona está repleta de ruido de los barcos de la superficie y un fondo marino con contornos cambiantes que pueden sorprender a cualquier tripulación, es posible que esta sea la razón por que ocurrió el incidente, que fue confirmado por la propia marina en un comunicado en el que asegura que los heridos no presentan lesiones que pongan su vida en peligro; once personas quedaron lesionadas por el suceso.
El submarino de Estados Unidos consiguió llegar a la base naval de la isla de Guam este viernes por sus propios medios. Según los informes, la parte delantera del submarino estaba dañada por el impacto, así que ya se realiza una “investigación completa y una evaluación exhaustiva” del incidente.
De acuerdo l medio USNI News, el Connecticut es uno de los tres submarinos de la clase Sea Wolf, que fue diseñado y construido a finales de la Guerra Fría con el fin de cazar a los submarinos soviéticos en las profundas aguas azul del océano Pacífico.
Submarino de Estados Unidos “Connecticut” no detectó el objeto con el que chocó
A pesar de ser uno de los más avanzados en tecnología, los expertos señalan que las condiciones del Mar de China Meridional pueden ser un desafío para los sofisticados sensores “podría haber sido un objeto lo suficientemente pequeño como para no ser detectado por los sonares en un entorno ruidoso”, indicó Alessio Patalano, profesor de guerra y estrategia del King’s College de Londres.
Según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EE.UU., los buques de guerra utilizan lo que se denomina “sonar pasivo” para detectar objetos en el agua que los rodea. A diferencia del “sonar activo”, que envía señales y registra el tiempo que tardan los ecos en volver al buque, el sonar pasivo sólo detecta el sonido que viene hacia él.
Dado que el Mar de China Meridional es una de las rutas marítimas y zonas de pesca más transitadas del mundo, todo tipo de ruidos de los buques en la superficie pueden suponer un peligro para el submarino que se encuentra debajo, según los analistas.
“Dependiendo del lugar en el que se produjera el incidente, las interferencias de ruido (normalmente procedentes del tráfico de arriba) podrían haber afectado a los sensores, o incluso al uso que los operadores hacen de ellos”, agregó Patalano.
“El entorno de esas aguas y el fondo marino están en un estado de cambio lento pero inexorable. Es una zona que requiere una cartografía constante del contorno del fondo. Puedes encontrarte con una montaña submarina inexplorada ahí abajo”, declaró Carl Schuster, antiguo capitán de la Marina estadounidense, sobre el choque del submarino de Estados Unidos.
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