El neumático delantero izquierdo del conductor de Mercedes, Lewis Hamilton falló a la mitad de la última vuelta, pero se mantuvo delante de Max Verstappen de Red Bull.
El drama tardío conduce al momento sísmico
-Verstappen habría ganado si no se hubiera detenido tarde por neumáticos nuevos en una exitosa búsqueda del punto para la vuelta más rápida.
Una frenética batalla en el mediocampo
El compañero de equipo de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, también pinchó, dos vueltas antes, lo que lo dejó fuera de los puntos.
El finlandés terminó 11º y cayó a 30 puntos detrás de Hamilton en la carrera por el título, un golpe potencialmente devastador para sus esperanzas tan temprano en una temporada truncada por el coronavirus.
Carlos Sainz de McLaren fue el tercer piloto en sufrir un pinchazo en el frente izquierdo, como el de Hamilton en la última vuelta, y cayó del cuarto lugar al 13 °.
Charles Leclerc de Ferrari fue promovido del cuarto al último lugar en el podio por el drama tardío.
Fue un final notable para una carrera que había sido aburrida hasta ese momento, y Hamilton reconoció eso después, diciendo por la radio, su voz empapada en alivio: "Eso estuvo cerca".
Los conductores de Mercedes habían estado cuidando sus neumáticos después de hacer una parada en boxes antes de lo esperado debido al segundo de dos autos de seguridad.
Se detuvieron para cambiar de neumáticos medios a duros en la vuelta 13, muy temprano para llegar al final de la carrera con un juego de neumáticos duros.
Lewis Hamilton
Desde entonces, claramente estaban manejando su ritmo, pero a pesar de que aparecieron anillos oscuros en sus neumáticos cuando la carrera avanzó a las etapas finales.
Pero no hubo señales reales del drama por venir hasta que el neumático delantero izquierdo de Bottas se desinfló poco después de comenzar la vuelta 50, cuando faltaban dos.
El finlandés cojeó casi una vuelta completa y estaba demasiado atrás para llegar a los puntos.
Hamilton parecía estar navegando hacia la bandera, hasta que él también sufrió un pinchazo, esta vez dirigiéndose hacia Brooklands. Luego fue una cuestión de si podría sortear el resto de la vuelta, más de la mitad, antes de que Verstappen lo atrapara.
Hamilton dijo: "Hasta la última vuelta, todo estuvo relativamente tranquilo. Los neumáticos se sentían muy bien. Valtteri realmente estaba presionando increíblemente y yo estaba manejando un poco ese neumático y parecía que no estaba haciendo nada".
Cuando su neumático se fue, todo parecía estar bien, así que pensé que tal vez estaba bien. Y luego, todo recto, se desinfló.
"Luego, simplemente conduciéndolo, a veces saldrá y romperá el ala. Casi no llegué a las últimas dos curvas. Tal vez deberíamos habernos detenido hacia el final cuando vimos las delaminaciones (en los otros autos)".
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